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Archive for luglio, 2009

31 luglio
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In arrivo la Vespa Gt 500.

Sarà Vespa Gt 500?

Secondo la rivista spagnola specializzata in scooter: “SoloScooter“, la Piaggio ha nel cassetto il progetto per la Vespa GT 500.

Si tratterebbe del secondo accesso della Piaggio nella categoria degli “Scooteroni”, dopo il Gt 300, arriverà il Gt 500?

I dubbi sono molti, prima di tutto di tipo stilistico, la struttura potrebbe essere quella del Beverly 500, ma lo stile sarà in grado di accostarsi al magico e epico Vespa Style?

Sulla rivista specializzata spagnola, ci sono alcune bozze di possibili soluzioni stilistiche, che tentano di imitare lo stile Vespa, ma è evidente che qualcosa manca. La Piaggio non può certo perdere un’altra occasione (dopo i pessimi risultati dei modelli L) per rilanciare un modello conosciuto in tutto il mondo.

Noi, amanti dello stile Vespa, attendiamo con fiducia.

28 luglio
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Settecento in Vespa al raduno del Vespa Club Fossano.

Vespa Raduno di Fossano

Vespa Raduno di Fossano

Grande successo, al di là delle più rosee aspettative, del 1° Raduno Nazionale Vespa Club, organizzato dal Club fossanese. Piazza Castello ha fatto da cornice all’evento riempendosi di Vespe di ogni epoca e colore. Tanti i Club partecipanti:dal Piemonte e dalla Liguria, dalla Lombardia all’Emilia. Felici e stupiti gli organizzatori: avevano previsto un massimo di quattrocento iscrizioni, hanno avuto un affluenza di circa settecento persone. “Siamo molto soddisfatti” ha commentato il segretario del “Vespa club Fossano Giovanni Aimo- purtroppo non abbiamo potuto iscrivere vari Club, ma hanno comunque partecipato lo stesso. Quest ‘anno abbiamo fatto due tipi di iscrizioni: una per i Club, l’altra per i singoli”. I vespisti che provenivano da più lontano sono stati quelli di Mantova e Como. I Club più numerosi quelli di Alba e Venaria. Premiati tutti i Club, il partecipante più giovane quello più anziano. A tutti gli iscritti è stato offerto un gadget di ricordo, dopo l’iscrizione i vespisti hanno fatto un giro in Fossano e nei dintorni, è seguito il rientro in p.zza Castello per l’aperitivo, le premiazioni all’interno del cortile del Castello degli Acaja e, infine, il pranzo. Tanti e curiosi, alcuni molto personalizzati, i modelli della mitica due ruote della Piaggio in mostra, a testimonianza del grande successo che questo mezzo ha riscosso in Italia,e non solo, da quando è stato messo sul mercato negli anni 50. Una curiosità: il motore della Vespa, deriva da un pezzo del motore di avviamento di carri armati ed aeroplani utilizzati nella Seconda Guerra Mondiale, serviva da volano per metterli in moto.

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28 luglio
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La Vespa, una passione che arriva in Cina.

Vespa in Cina

Vespa in Cina

La Vespa è una passione per tanti. Il ciclomotore Piaggio ha attraversato le generazioni e i continenti, Cina compresa. Forse non tutti sanno che nel grande Paese asiatico la Vespa, almeno in teoria, non è mai arrivata. Questo perché la Piaggio non esporta modelli in Cina. A Pechino, però, c’è qualcuno che di esemplari di Vespa, perfettamente conservati, ne ha addirittura 4.

Si tratta di Lu Jiankun, 32 anni, commerciante di vestiti, che conserva gelosamente i modelli, di cui tre funzionanti e uno utilizzato per i pezzi di ricambio. Quella preferita da Jiankun è una Vespa con un tricolore (nella foto), dipinto personalmente da lui stesso. Lu, infatti, ha una passione indescrivibile non solo per la Vespa, ma per l’Italia in generale.

“Adoro la vostra cultura. La moda, lo stile, tutto mi piace dell’Italia. Il Tricolore? L’ho disegnato io”: queste le sue parole al Corriere della Sera.

“La verità è che la Vespa piace a moltissimi, qui. Però sono pochi quelli che davvero ne possiedono una” spiega Jiankun. Il commerciante di Pechino è costretto a stare particolarmente attento alle forze dell’ordine: ”su quattro Vespe, soltanto una ha la targa e non è nemmeno la sua: viene da un’altra moto. Se voglio fare un giro devo fare ben attenzione a non andare verso il centro: meglio evitare di incontrare la polizia”. Jiankun inoltre aggiunge: ”mi sono innamorato della Vespa guardando il film Vacanze Romane. Ho deciso che ne volevo una anch’io. Ma come fare? In Cina sono rare come i quadrifogli. Così ho cominciato a spulciare gli annunci nei giornali degli appassionati di moto. Poi ho visitato più volte i rivenditori di scooter del Guangdong, nel sud del Paese. Alla fine ho trovato la mia prima Px”.
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